Hallo Paddler,
Ich überlege mir ein Flat Earth Sail zu zulegen. Da ich im Sommer wieder in der Bretagne paddel, wird die Anschaffungsüberlegung intensiver.
Die allgemeinen Segel-Eigenschaften sind mir (als Segler, Surfer und Kiter) klar, wurden hier auch schon mehrfach beschrieben und diskutiert.
Was mich interessiert ist das Grundverhalten des Kajaks und den damit verbunden Steuer- und Stützmannöver.
Da ich mit dem Kajak noch nie gesegelt bin (außer mit dem Regenschirm), stelle ich mir folgendes vor:
- durch den sehr weit vorne liegenden Segeldruckpunkt müsste das Kajak eigentlich extrem Leegierig werden
- hierdurch entseht bei böeigen Winden bestimmt der Bedarf auf der Leeseite zu stützen
- eigentlich muss ich aber auf der Luvseite gegensteuern um die Leegierigkeit auszugleichen
- durch das Einholen des Skegs müsste ich eigentlich die Leegierigkeit reduzieren, aber die seitliche Abdrift erhöht sich
Liege ich mit meinen Vermutungen richtig? Kann mir da jemand seine Erfahrungen mitteilen?
Gruß
Manfred
Ich überlege mir ein Flat Earth Sail zu zulegen. Da ich im Sommer wieder in der Bretagne paddel, wird die Anschaffungsüberlegung intensiver.
Die allgemeinen Segel-Eigenschaften sind mir (als Segler, Surfer und Kiter) klar, wurden hier auch schon mehrfach beschrieben und diskutiert.
Was mich interessiert ist das Grundverhalten des Kajaks und den damit verbunden Steuer- und Stützmannöver.
Da ich mit dem Kajak noch nie gesegelt bin (außer mit dem Regenschirm), stelle ich mir folgendes vor:
- durch den sehr weit vorne liegenden Segeldruckpunkt müsste das Kajak eigentlich extrem Leegierig werden
- hierdurch entseht bei böeigen Winden bestimmt der Bedarf auf der Leeseite zu stützen
- eigentlich muss ich aber auf der Luvseite gegensteuern um die Leegierigkeit auszugleichen
- durch das Einholen des Skegs müsste ich eigentlich die Leegierigkeit reduzieren, aber die seitliche Abdrift erhöht sich
Liege ich mit meinen Vermutungen richtig? Kann mir da jemand seine Erfahrungen mitteilen?
Gruß
Manfred